
ערכת סוללות GMT מתחת למגן
חבילת סוללות GMT (Glass Mat Reinforced Thermoplastic) מתחת לתבנית מגן היא כלי ייעודי לייצור דחיסה שפותח במיוחד עבור המבנה המגן של חבילות סוללות חדשות לרכבי אנרגיה.
- משלוח מהיר
- בקרת איכות
- שירות לקוחות 24/7
הצגת המוצר
חבילת סוללות GMT (Glass Mat Reinforced Thermoplastic) מתחת לתבנית מגן היא כלי ייעודי לייצור דחיסה שפותח במיוחד עבור המבנה המגן של חבילות סוללות חדשות לרכבי אנרגיה. מינוף תכונות הליבה של חומרי GMT-קל משקל, חוזק גבוה, עמידות בפני פגיעות וניתנות למיחזור-תבנית זו משתמשת בתהליך יציקה משולב בטמפרטורה-גבוהה-בלחץ גבוה כדי לדחוס במדויק גיליונות GMT למבני מגן מורכבים העומדים בדרישות התקנת מארז. הוא משמש כפתרון ייצור ליבה המאזן בין שדרוג קל משקל של רכבי אנרגיה חדשים לבין הגנה מלאה על בטיחות הסוללה.
I.Core תכונות ויתרונות
תאימות חומרים חזקה:התאמה מדויקת ליריעות GMT המבוססות על PP ומטריצות תרמופלסטיות אחרות, תואמות למפרטי תכולת סיבי זכוכית מיינסטרים של 25%-40%, מה שמבטיח פלסטיק מלא ויציקה יציבה של חומרים.
תהליך דפוס מתקדם:מאמץ תהליך יציקת דחיסה יעיל, עם זרימת עבודה סטנדרטית: חימום מוקדם של גיליונות GMT ← סגירה ולחיצה מהירה של תבנית ← שימור חום ושמירה על לחץ לפלסטיק ← קירור וקביעה ← פליטה יציבה. התהליך קומפקטי עם יכולת שליטה חזקה.
יתרונות ליבה של ביצועים:
ייצור המוני ביעילות גבוהה-: מחזור יציקה קצר, עם 60-90 שניות בלבד לכל חתיכה, העונה על הדרישה לייצור המוני בקנה מידה גדול.
מבנה חוזק- גבוה:המוצר המעוצב כולל קשיחות מעולה, עמידות יוצאת דופן בפני פגיעות וביצועי עייפות, עמיד ביעילות בפני פגיעות שלדה והגנה מקיפה על בטיחות הסוללה.
אפקט קל משקל מדהים:צפיפות המוצר היא רק 1.1-1.3 גרם/ס"מ³, משיגה הפחתת משקל של 40%-60% בהשוואה למגני מתכת מסורתיים, ומסייעת לכלי רכב להפחית את צריכת האנרגיה ולשפר את טווח הנסיעה.
ירוק וידידותי לסביבה:ניתן למחזר חומרי GMT ב-100% ולעשות בהם שימוש חוזר, בהתאם למגמה המרכזית של ייצור ירוק ופיתוח פחמן נמוך- בתעשיית הרכב.

II. מבנה ועיצוב עובש נקודות מפתח
1. מבנה עובש ראשי
מערכת בסיס עובש:מאמצת תבנית- כבדה אינטגרלית, מיוצרת מפלדה בעלת חוזק- גבוה כגון P20 ו-718H. זה יכול לעמוד בדרישות דפוס- בלחץ גבוה של 10-20MPa, מה שמבטיח ללא עיוות ודיוק יציב במהלך שימוש ארוך טווח.
יצירת חלל:
Cעפרה ו-Cavity:: מעובד באמצעות גימור מדויק כדי להתאים למשטח המעוקל המורכב של המגן. דיוק ליטוש פני השטח מגיע ל-Ra 0.8-1.6μm, מה שמבטיח משטח מוצר חלק ונטול פגמים.
קו פרידה: תוכנן בצורה מדעית והגיונית כדי לאזן בין ביצועי איטום לבין חלקות שחרור תבנית, ובכך להפחית ביעילות את יצירת הבזקים.
זווית טיוטה: הגדר בזווית סבירה של 3 מעלות -5 מעלות כדי למנוע שריטה של פני השטח של מוצרי GMT במהלך פירוק התבנית, מה שמבטיח שיעור הסמכה למוצר.
מדריך ומיקום: מצויד בסיכות מכוונות מדויקות, בשיחי מנחה וסיכות מיקום כדי לשלוט במדויק על מרווח סגירת התבנית, להבטיח דיוק סגירת התבנית, ולייעל עוד יותר את אפקט בקרת הבזק.
2. מערכת ניהול תרמית (עיצוב ליבה)
מערכת חימום:מצויד בצינורות חימום חשמליים-מובנים או התקני חימום שמן, הוא יכול להשיג בקרת טמפרטורה אחידה בטווח של 150-220 מעלות בהתאם למפרטי החומרים של GMT, מה שמבטיח פלסטיקה מלאה של החומר.
מערכת קירור:מאמצת עיצוב ערוץ קירור קונפורמי, שיכול לקרר במהירות את המוצר היצוק מתחת ל-60-80 מעלות, מקצר מאוד את מחזור הדפוס ומשפר את יעילות הייצור.
דיוק בקרת טמפרטורה:שגיאת בקרת הטמפרטורה נשלטת בתוך 5 מעלות ±, מה שמבטיח פלסטיקה אחידה ואשפרה יציבה של החומר, ומבטיחה ביצועי מוצר עקביים.
3. מערכות עזר
מערכת פליטה:חריצי פליטה מעובדים במדויק נפתחים בקו הפרידה כדי לפרוק ביעילות את האוויר בחלל ואת החומרים הנדיפים הנוצרים בתהליך היציקה, ולמנוע פגמים כמו מחסור בחומרים וחורי אוויר במוצר.
מערכת פליטה:מאמץ מבנה משולב של פיני מפלט ולוחות מפלט כדי להשיג פליטה יציבה של חלקים יצוקים בשטח- גדול, ולמנוע עיוות ונזקים של המוצרים.
פונקציות משולבות:תבניות מסוימות משולבות עם מנגנוני חיתוך או ניקוב כדי לממש "תבנית אחת, שני תהליכים", צמצום שלבי העיבוד הבאים ושיפור יעילות הייצור.

III. פרמטרים טכניים מרכזיים
|
פָּרִיט |
טווח פרמטרים |
|
לחץ דפוס |
10-20 MPa (דורש מכונת הזרקה 2000T-3000T) |
|
טמפרטורת עובש |
חימום: 150-220 מעלות / קירור: 60-80 מעלות |
|
מחזור דפוס |
60-90 שניות/חתיכה |
|
חומר חלל |
P20, 718H, S136 (מראש-מוקשה / מרווה ומחוסם) |
|
מוצרים ישימים |
מוצרים מרוכבים של GMT כגון ערכת סוללות מתחת למגנים, מגני גוף, אלומות נגד התנגשות{{0} וכו'. |
iV. תרחישים ומגמות בתעשייה
יישומים עיקריים:בשימוש נרחב להגנה התחתית של חבילות סוללות ברכבי אנרגיה חדשים כגון רכבים חשמליים טהורים והיברידיים. כעת היא הפכה לתצורה סטנדרטית עבור יצרניות רכב מיינסטרים, ויכולה לעמוד בדרישות מבנה ערכת הסוללות של רכבי נוסעים וכלי רכב מסחריים שונים.
מגמות טכנולוגיה בתעשייה:
- דפוס משולב:פיתוח לקראת-יציקה אחת של מבנים מורכבים, הפחתת תהליכי הרכבה של רכיבים, שיפור החוזק המבני ויעילות הייצור.
- שדרוג חומרים: תואם לחומרים מרוכבים חדשים כגון סיבים רציפים GMT/LWRT, משפר עוד יותר את עמידות הפגיעה וביצועי העייפות של מוצרים.
- ייצור חכם: שילוב טכנולוגיות כגון הדמיית זרימת עובש וניתוח איזון תרמי כדי לייעל את עיצוב התבניות, לשפר את יציבות הדפוס וקצב הסמכת המוצר, ולממש ניהול מושכל של כל מחזור החיים של התבנית.

תגיות פופולריות: חבילת סוללות תחת מגן תבנית, סין חבילת סוללות תחת מגן יצרני עובש, מפעל
לא
לא








